Chuma ya Kijani ya Mzigo wa Juu
Paneli za chuma ya rangi ya kisasa zinatoa uwezo wa kudumu na uwezo wa kuvaa mzigo kubwa kwa miradi ya viwanda.
Mradi wa Magazini ya Mifupa ya Chuma ya Uwanja wa Ndege wa Tianjin ni mradi wa juu wa uhifadhi wa viwanda ulioundwa kwa ajili ya mtumiaji, uko katika Eneo la Kiuchumi la Uwanja wa Ndege wa Tianjin, ambapo kuna kituo muhimu cha huduma za uhamisho na usaidizi wa viwanda kwenye sehemu ya kaskazini ya China. Mradi uliundwa kwa ajili ya msambazaji wa vitu vya viwanda na vifaa vya kipekee, ambaye biashara yake kuu inahusisha uhifadhi wa vifaa, usimamizi wa hisa kwa njia ya kituo, upakiaji na kupakuliwa mara kwa mara, pamoja na mzunguko na usambazaji katika eneo fulani. Ili kujibu mahitaji ya juu ya uendeshaji wa viwanda kwa mtumiaji, tuliunda na kujenga magazini ya mifupa ya chuma ya ngazi mbili yenye vipimo vya juu vya ujenzi wa viwanda. Magazini hii ya kiwango cha juu imejengwa hasa ili kufaa na mazingira ya kikali na matumizi ya mara kwa mara ya uhifadhi wa vifaa vya kuvuruga, ubadilishaji wa vifaa, na uendeshaji wa uhamisho unaofuata kanuni, ikatoa msaada wa kifahari, wa kudumu na wa kuhakikishwa kwa ajili ya usimamizi wa kila siku wa uhifadhi na kuenea kwa biashara ya mtumiaji.
Mradi huu ulionyesha ugumu mkubwa wa kiufundi na ujenzi ikilinganishwa na majengo ya kawaida ya kiwanda. Changamoto kubwa zaidi ni mwinuko wa juu sana wa jengo, na ghala la tabaka mbili likiwa limejengwa kufikia kimo cha jumla cha mita 13. Kama high-bay chuma muundo ghala, mchakato wote wa ujenzi ulihusisha taratibu za kina juu ya mwinuko wa juu. Kuzuia na mpangilio wa muundo wa juu, ujenzi na eneo la uendeshaji kwenye tovuti ilikuwa mdogo, ambayo kwa kiasi kikubwa iliongeza ugumu wa sehemu ya kuinua, muundo wa sura, operesheni ya kulehemu na usawa wa jumla. Ujenzi wa juu chuma muundo wa juu unaweka mahitaji kali sana kwa timu ya ujenzi ya ujuzi wa kitaaluma, usahihi ufungaji uwezo, mfumo wa usalama wa kawaida usimamizi na kiwango cha kudhibiti hatari katika tovuti. Tofauti na safu moja ya chini-juu ya chuma ghala na rahisi ujenzi mantiki, hii safu mbili ya juu-bay muundo required udhibiti sahihi wa wima perpendicularity, usawa usawa na jumla ya muundo mzigo usawa katika mchakato wa ujenzi. Uharibifu wowote mdogo wa uendeshaji unaweza kuathiri utendaji wa jumla wa kubeba mzigo na usalama wa muundo wa muda mrefu, na kufanya mradi huo kuwa mtihani mkali wa taaluma ya ujenzi wa timu na vipimo vya ujenzi vya kawaida.
Ili kuondoa hatari za muundo wa maghala ya juu na kuhakikisha utulivu wa muda mrefu, usalama wa uendeshaji na kudumu kwa huduma, mradi huo ulichukua vifaa vya ujenzi vya ubora wa juu na muundo wa muundo wa kawaida. kuu kubeba frame inachukua thickened H-sehemu chuma na kuboreshwa vipimo sehemu na ukubwa wa ukuta. Hii optimized muundo muundo ufanisi huongeza jumla wima na usawa kubeba uwezo, muundo ukali na upinzani upepo, kikamilifu kukidhi mahitaji ya juu-load kuhifadhi ya mashine nzito viwanda na vifaa, na kuepuka deformation muundo au mkazo mkusanyiko chini ya muda mrefu mzigo mzito hali ya huduma. Kwa paa na nje enclosure mfumo wa ukuta, mradi inachukua kiwango cha juu composite rangi chuma sandwich paneli na uwiano wa thickness kisayansi ya 0.5mm nje sahani + 100mm insulation msingi + 0.4mm ndani sahani. Paneli kuunganisha utendaji mbalimbali bora ikiwa ni pamoja na ufanisi waterproofing, kutokwa upinzani, insulation joto, kuhifadhi joto, ulinzi upepo na kupambana na kutu. Na ubora wa juu ya uso mipako na mali bora kupambana na kuzeeka, vifaa kutoa bora ya hali ya hewa upinzani, uwezo wa kukabiliana na muda mrefu nje ya wazi na mabadiliko tata ya msimu wa hali ya hewa katika maeneo ya pwani ya kaskazini.
Wakati wa awamu nzima ya ujenzi, timu ilifanya kwa ukali kufuata viwango vya taifa vya ujenzi wa sekta na mchakato wa kazi uliofanuliwa. Tulizingatia udhibiti wa kina wa viwango muhimu vya ujenzi, ikiwemo usimamizi wa kazi juu ya kilele kwa njia ya kawaida, uwekaji wa kiholela cha kipindi kwa usahihi mkubwa, uthibitisho wa upepo wa jumla ya muundo, na kujengwa kwa upatanisho wa kuvimba kwa upana wa paneli za kufunga. Mimea ya kudumisha hatari zote zilichukuliwa ili kufuta hatari za usalama zilizojihidi katika ujenzi juu ya kilele, kuhakikisha kwamba mchakato wote wa ujenzi ulikuwa unafanana na viwango, mtaratibu, na unaeleweka kwa ubora. Tangu kumalizika rasmi na kutozwa, ghala ilianza kufanya kazi ya biashara rasmi kwa miaka miwili iliyopita kabisa. Baada ya kuchomwa kwa muda mrefu katika mazingira ya asili yenye changamoto kama vile upepo mkali, uvua wa maji, tofauti za joto kwa kuzingatia msimu, na uvuo wa ultraviolet, jengo linabaki katika hali nzuri ya kufanya kazi. Paa hauna tatizo la kupungua au kushuka maji; uso wa paneli za chuma cha rangi linabaki moja kwa moja na bila kuchoma, kuvunjika, kuzingatia umri, au kuchafuka. Muundo wa chuma wote unajibika kwa kushikilia mzigo na unaendana katika utendaji, kuthibitisha kwa wazi ubora wa kujenga na usanidi wa vitu.
Kwa usimamizi mzuri wa ujenzi, uchaguzi wa vitu vya kikomo cha juu na kuvuma kwa muda mrefu, mradi ulifanikiwa kushinda changamoto za teknolojia za kujenga ghala la chombo cha chuma cha kilele cha juu na kipindi cha pili. Imefanana sawa na mahitaji ya kibinafsi ya mteja kuhusu uhifadhi wa vifaa na mgawanyo wa mafuta, ikatoa matokeo ya ujenzi yenye nguvu na thamani kubwa. Utendaji wa kawaida baada ya kuanza kufanya kazi na ubora wa ujenzi unaohakikishwa umepata uthibitisho kamili na machocheo ya juu kutoka kwa mteja, ikiongeza uwezo wetu wa kiprofesha katika ujenzi wa kipekee wa ghala za chombo cha chuma cha kikomo cha juu na vifaa vya uhifadhi vya kilele cha juu.



Paneli za chuma ya rangi ya kisasa zinatoa uwezo wa kudumu na uwezo wa kuvaa mzigo kubwa kwa miradi ya viwanda.
Uhamishaji wa kiasi cha vitu vya kujenga (modular) unapunguza muda wa ujenzi hadi 30% kuliko njia za kawaida.
Mfumo wa kusafirisha bidhaa kimataifa unaohakikisha usafirishaji wa wakati wa miundo ya chuma Afrika na masoko ya kimataifa yote.
Tunatoa huduma ya baada ya mauzo na mwongozo wa teknolojia kutoka kwa wataalamu ili kusaidia kila hatua ya mradi.