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• Material: Verbundene Zinkschicht blockiert Feuchtigkeit und korrosive Medien.
• Leistung: Biegefestigkeit der Hauptachse für schwere Lasten.
Produktbeschreibung
Xingyuanxing-I-Träger, auch als I-förmiger Stahl bekannt, ist ein warmgewalzter Baustahl mit typischem I-Querschnitt. Im Unterschied zum H-Träger, zum U-Profil und zum Winkelprofil weisen seine oberen und unteren Stegflansche eine geneigte Innenfläche auf – dick am Ansatz, dünner an der Kante. Optimiert für einseitige Biegebelastung, bietet er hervorragende Biegefestigkeit entlang der Hauptachse. Erhältlich in leichter Serie und Standard-Schwerlastserie, hergestellt mittels integrierter Hochtemperatur-Warmwalzung; stabile mechanische Eigenschaften und zuverlässige strukturelle Sicherheit
Unser I-Träger ist in zwei Oberflächenvarianten erhältlich: warmgewalzte schwarze Oberfläche und feuerverzinkte Oberfläche. Der warmgewalzte schwarze I-Träger zeichnet sich durch ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis und hervorragende Schweißbarkeit aus und wird häufig für Hallenträger, Plattformträger sowie Projekte mit nachfolgender Lackierung als Korrosionsschutz eingesetzt. Der feuerverzinkte I-Träger ist mit einer festhaftenden Zinkschicht überzogen, die Feuchtigkeit und korrosive Medien wirksam abblockt und so die Lebensdauer unter feuchten oder freiliegenden Einsatzbedingungen verlängert.
Alle I-Träger werden mittels standardisierter Warmwalz- und Richtverfahren hergestellt. Die Stegfläche ist eben, die Flanschsymmetrie ist präzise kontrolliert, und die Gesamtrechtheit erfüllt die Anforderungen der nationalen Norm. Das Material weist eine stabile Struktur sowie gute Bearbeitungseigenschaften beim Schneiden, Bohren und Schweißen auf. Wir können nach Bauplänen fertige tragfähige Träger herstellen und dadurch den Aufwand für die Vor-Ort-Bearbeitung reduzieren.
Xingyuanxing präsentiert den I-Träger als Eckpfeilerprodukt, das moderne strukturelle Leistungsfähigkeit und Bau-Effizienz definiert. Mit steigenden Anforderungen in den Bereichen Infrastruktur, Gewerbe und Industrie bleibt der I-Träger die primäre Wahl für Architekten und Ingenieure, die zuverlässige, hochfeste Komponenten suchen.
Der I-Träger ist so konstruiert, dass er durch seinen charakteristischen Querschnitt eine optimierte Tragfähigkeit bietet: Das Material ist an den Stegen konzentriert und im Steg selbst auf ein Minimum reduziert. Diese Geometrie ermöglicht hervorragende Biege- und Schubfestigkeit und macht den I-Träger zu einem wirtschaftlichen und effektiven Bauteil für unterschiedliche Spannweiten und Lastbedingungen. Xingyuanxing fertigt I-Träger mit konsistenter Maßgenauigkeit und engen Toleranzen, was eine schnelle Integration in vorgefertigte Baugruppen sowie in Montagen vor Ort ermöglicht.
Die Auswahl des I-Trägers beeinflusst Projektzeitpläne und Kostenprofile. Für große Dächer, Brücken und mehrgeschossige Rahmen bietet der I-Träger vorhersehbare Steifigkeit und Durchbiegungsraten, was Berechnungen vereinfacht und den Bedarf an zusätzlicher Aussteifung reduziert. Die breite Palette an Größen von Xingyuanxing ermöglicht es Projektteams, I-Träger-Profile auszuwählen, die Materialverbrauch und Leistungsanforderungen ausgewogen berücksichtigen.
Nachhaltigkeit gewinnt im Bauwesen zunehmend an Priorität, und der I-Träger von Xingyuanxing trägt durch Materialeffizienz und Recyclingfähigkeit zu nachhaltigen Stahl-Lösungen bei. Stahl gehört zu den am häufigsten recycelten Baumaterialien, und das Design des I-Trägers fördert einen geringeren Verbrauch an Rohmaterial pro Einheit struktureller Tragfähigkeit.
Die technischen Vorteile des von Xingyuanxing hergestellten I-Trägers umfassen eine hohe Streckgrenze, gleichmäßige mechanische Eigenschaften und Kompatibilität mit vielfältigen Verbindungssystemen. Die bei der Produktion angewendeten kontrollierten Walz- und Wärmebehandlungsverfahren gewährleisten, dass jeder I-Träger die vorgeschriebenen Güteklassen hinsichtlich Zugfestigkeit und Duktilität erfüllt. Diese Eigenschaften sind entscheidend, wenn Konstrukteure aktuelle Informationen und Spezifikationen zu Baustahl konsultieren, die Widerstandsfähigkeit unter dynamischer Belastung und seismischen Ereignissen verlangen.
Die Innovation in der Gestaltung und Fertigung von I-Trägern entwickelt sich stetig weiter. Xingyuanxing setzt Präzisionswalzen, digitale Profilierung und Prozessüberwachung ein, um I-Trägerprofile mit äußerst engen Toleranzen und reduzierten Restspannungen herzustellen. Diese präzise Ausführung unterstützt moderne Fertigungsverfahren wie automatisches Schweißen und CNC-gesteuertes Schneiden und steigert so die Durchsatzleistung sowie die Minimierung menschlicher Fehler.
Der I-Träger trägt auch zur Beschleunigung von Projektplänen bei, indem er die Vorfertigung und modulare Integration ermöglicht. Standardisierte I-Träger-Profile von Xingyuanxing unterstützen die Montage von Rahmen und Modulen außerhalb der Baustelle, wodurch der Aufwand vor Ort sowie das Zeitplanrisiko reduziert werden. Vorfertierte I-Träger-Bauteile kommen montagefertig zum Anschrauben an, verkürzen die Errichtungszeiten und steigern die Sicherheit durch Minimierung komplexer Schweißarbeiten vor Ort.
Hinsichtlich der Qualitätssicherung wendet Xingyuanxing strenge Prüf- und Testverfahren für den I-Träger an. Maßkontrollen, mechanische Prüfungen, Ultraschalluntersuchungen und chemische Analysen gewährleisten die Einhaltung internationaler Standards sowie kundenspezifischer Vorgaben. Rückverfolgbarkeitssysteme erfassen Produktionsparameter und Zertifizierungsdaten für jede I-Träger-Lieferung.
Optimierter I-Querschnitt, hervorragende einachsige Biegefestigkeit — Werkstoff wird zweckmäßig auf die Flansche verteilt; ausgeprägte Biegesteifigkeit entlang der Hauptachse – ideal für horizontale Trägeranwendungen.
Leichte und schwere Serien erhältlich, breites Auswahl-Spektrum — Leichter I-Träger für Projekte mit geringen Lasten; standardmäßiger schwerer I-Träger für Kranbahnen und mittelschwere bis schwere Konstruktionen – flexible Zuordnung je nach Spannweite.
Integrierte Warmwalzformgebung, geringe innere Spannungen — Einmalige Warmwalzformgebung reduziert Restspannungen; der Trägerkörper bleibt gerade und verzieht sich unter langfristiger statischer Belastung kaum.
Zwei Oberflächenlösungen für unterschiedliche Umgebungen — Schwarzes I-Trägerprofil für kostengünstige Innenraumkonstruktionen; feuerverzinktes I-Trägerprofil für Außen-, feuchte und korrosive Einsatzbereiche.
Bequeme Tiefenverarbeitung und einfache Montage vor Ort — Gleichmäßige Stahlstruktur ermöglicht Schneiden, Bohren und Schweißen; standardisierte Maßtoleranzen gewährleisten eine formschlüssige Verbindung während der Montage.
Hohe Kostenwirksamkeit bei mittleren und kleinen Spannweiten — Ausgereifte Walztechnologie senkt die Gesamtkosten; hervorragender wirtschaftlicher Nutzen für Trägerkonstruktionen mit kleiner und mittlerer Spannweite.
Stabile Serienqualität, geringe Folgekosten für Wartung — Strenge Rohstoffkontrolle garantiert konsistente mechanische Eigenschaften. Die feuerverzinkte Oberfläche reduziert den Aufwand für wiederholte Korrosionsschutzmaßnahmen.
| Parameterpunkt | Standard-Konfigurationsparameter |
| Werkstoffqualität | Q235B, Q355B |
| Oberflächentyp | Warmgewalzt unbehandelt, feuerverzinkt |
| Produkttyp | Standard-I-Träger, Leicht-I-Träger |
| Spezifikationsbereich | 10#–63# vollständige Spezifikationen auf Lager, individuelle Anpassungen möglich |
| Kerndimension | Höhe: 100–630 mm, Flanschbreite: 68–180 mm, Stegdicke: 4,5–17 mm |
| Standardlänge | 6 m, 9 m, 12 m, kundenspezifische feste Zuschnitte |
| Ausführungsnorm | GB/T 706 |
| Bearbeitungsdienstleistungen | Fester Zuschnitt, Bohren, Stanzen, Endbearbeitung, Schweißkomponentenverarbeitung |
Kranträger & Hauptträger für Werkstätten — Klassisches Material für Einträger-Überkopfkrananlagen; weit verbreitet als horizontale Haupttragkonstruktion in industriellen Fertigungswerkstätten.
Stahlkonstruktionsplattform & Überkopf-Stützträger — Verwendet für Betriebsplattformen in Fabriken, Überkopf-Rohrleitungsträger und mittlere Tragkonstruktionen von Regalsystemen.
Sekundärträger für Gebäude mit kleiner und mittlerer Spannweite — Geeignet für Sekundärträger aus leichtem Stahl in Stahlhallen, temporären Gebäuden und einfachen Stahlrahmenbau-Projekten.
Kommunale Infrastruktur und einfache Brückenbau-Technik — Verwendet für Träger einfacher Fußgängerbrücken, kommunale Stützrahmen und ergänzende tragende Strukturteile.
Tragrahmen für Maschinenanlagen — Als tragende Querträger für große Werkzeugmaschinen, Transportsysteme und industrielle Prüfplattformen.
Fachtechnische Auswahlhilfe — Empfehlung von leichten oder Standard-I-Trägern entsprechend Spannweite, Last und Einsatzumgebung, um Sicherheit der Konstruktion und Gesamtinvestition des Projekts auszugleichen.
Standardisierte Fabrikfertigung und strenge Prüfung — Herstellung gemäß nationalen Normen für warmgewalzte Profile; Geradheits- und Maßstichprobenprüfungen gewährleisten eine stabile Qualität jeder Charge.
Komplett-Service für maßgeschneiderte Tiefenbearbeitung — Schneid-, Bohr- und Trimmdienstleistungen sowie weitere Dienstleistungen anbieten, um die Menge an Vor-Ort-Bearbeitung zu reduzieren und den Bauzeitraum zu verkürzen.
Vollständige Qualifikationsdokumente — Wir können Prüfzertifikate des Stahlwerks, Konformitätszertifikate für Produkte und andere entsprechende Dokumente bereitstellen, um die Anforderungen für Ausschreibungen und die Abnahme von Bauprojekten zu erfüllen.
F1: Was ist der Unterschied zwischen I-Träger und H-Träger?
Der I-Träger weist schräge Flansch-Innenflächen, dünne Flanschränder und dicke Flanschwurzeln auf und ist hauptsächlich für die Widerstandsfähigkeit gegenüber einseitiger Biebelastung konzipiert; er eignet sich daher für klein- bis mittelspannige, einseitig belastete Tragkonstruktionen. Der H-Träger besitzt parallele Flanschflächen mit gleichmäßiger Dicke und bietet eine bessere Torsionssteifigkeit; er wird daher bei großspannigen und schwerbelasteten Haupttragkonstruktionen eingesetzt.
F2: Was ist der Unterschied zwischen Leicht-I-Träger und Standard-I-Träger?
Bei gleicher Höhe weist der leichte I-Träger einen schmaleren Steg, eine dünnere Gurtscheibe und ein geringeres Gewicht auf und eignet sich daher für rahmenartige Leichtlastkonstruktionen sowie sekundäre Tragwerke. Der Standard-I-Träger verfügt über dickere Querschnitte, eine höhere Steifigkeit und eine größere Tragfähigkeit und ist deshalb ideal für Kranbahnen und Haupttragbalken.
F3: Ist verzinkter I-Träger für Außen- und Küstenprojekte geeignet?
Ja. Warmverzinkte I-Träger besitzen eine dichte und haftfeste Zinkschicht, die hervorragenden Schutz vor Rostbildung sowie Salzsprühkorrosion bietet. Sie sind somit für einen langfristigen Einsatz in Außen-, feuchten und küstennahen korrosiven Umgebungen geeignet.
F4: Verzieht sich der I-Träger nach dem Schneiden und Schweißen?
Warmgeformte I-Träger weisen geringe innere Spannungen und eine homogene Werkstoffstruktur auf. Herkömmliche Schneid- und Schweißverfahren führen daher nicht zu deutlichen Biege- oder Verdrehverformungen und gewährleisten eine ebene Montage sowie strukturelle Stabilität.
F5: Für welche Anwendungsbereiche werden I-Träger hauptsächlich eingesetzt?
I-Träger werden weit verbreitet für Fabrik-Kranträger, Hauptträger von Werkstätten, Stahlplattformträger, Stützen für Maschinenanlagen, Sekundärträger bei kleinspannigen Gebäuden sowie kommunale Hilfskonstruktionen eingesetzt.
F6: Können I-Träger in nichtstandardmäßigen Abmessungen angefertigt werden?
Englisch: Wir bieten das Schneiden in feste Längen, Bohren, Stanzen sowie die Bearbeitung in nichtstandardmäßigen Abmessungen an. Eine kundenspezifische Tiefenbearbeitung kann gemäß Kundenzzeichnungen und Projektanforderungen durchgeführt werden.
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